31 de maio de 2009

O "rei" ficou sem a "coroa"

Coitadinho...

Antes isso que ir nu. Isso é que era uma imagens dos infernos.

O australiano Casey Stoner levou a melhor em Mugello e ficou à frente de Lorenzo e daquele que era o "rei" desta pista com sete vitórias consecutivas em MotoGP. Temos pena.

O Randy arrancou muito bem e ainda ficou, por 2 segundos, à frente dos outros todos... Foi um bom momento. Acabou em 8.º...

1 Casey STONER Ducati 45'41.894
2 Jorge LORENZO Yamaha 1.001
3 Valentino ROSSI Yamaha 2.076
4 Andrea DOVIZIOSO Honda 2.129
5 Loris CAPIROSSI Suzuki 3.274
6 Colin EDWARDS Yamaha 24.451
7 James TOSELAND Yamaha 25.621
8 Randy DE PUNIET Honda 26.046
9 Niccolo CANEPA Ducati 31.815
10 Chris VERMEULEN Suzuki 34.814
11 Marco MELANDRI Kawasaki 35.090
12 Nicky HAYDEN Ducati 39.122
13 Mika KALLIO Ducati 52.462
14 Toni ELIAS Honda 52.478
15 Alex DE ANGELIS Honda 1 V.

Resumo das corridas: http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2441&Itemid=51

The Bad Boy (para não dizer outra coisa pior)

E se Rafaelle De Rosa protagonizou a melhor imagem do fim-de-semana (ver vídeo no post de ontem), em Mugello, Marco "Cabeçudo" Simoncelli, protagonizou a pior... Eu, por acaso, já estava a estranhar. Andava muito calminho. A sorte dele foi isto ter acontecido com Álvaro Bautista, que é um senhor, e não com o Barbera. Se assim fosse, o Cabeçudo, a esta hora, estava no dentista a colocar uns implantes. E a meu ver, era bem merecido...

Um dos títulos dos espanhóis da TVE era: "Pasini vence mientras que Simoncelli enseña su peor cara", estou baralhada! Então mas aquela aventesma ainda tem uma cara pior do que aquela?! Acho difícil...

E perguntam vocês; "mas ele foi sancionado?" Não, claro que o menino não foi castigado. Recebeu só um aviso e terá de pagar uma multa de 5000 dólares. Só será penalizado caso volte a fazer uma "gracinha" parecida. É pena as que estão para trás não contarem... mas não há-de tardar muito a fazer outra.

No final ainda teve a distinta lata de dizer; "acho que não fiz nada demais, vi um buraco, meti-me, e depois o Baustista pressionou-me". Bem se viu quem é que pressionou quem.

Marco, para a próxima quando vires um buraco não hesites em meter-te lá dentro... literalmente. E aproveita para lá ficares uns bons tempos.

Quem esteve muito bem foi Mattia Pasini que protagonizou um final de corrida emocionante.

Aqui fica o vídeo que resume as duas situações.


250 cc

1 Mattia PASINI Aprilia 45'38.391
2 Marco SIMONCELLI Gilera 0.117
3 Alvaro BAUTISTA Aprilia 1.293
4 Thomas LUTHI Aprilia 24.557
5 Hector BARBERA Aprilia 27.014
6 Hiroshi AOYAMA Honda 30.037
7 Alex DEBON Aprilia 31.325
8 Hector FAUBEL Honda 35.178
9 Raffaele DE ROSA Honda 44.856
10 Roberto LOCATELLI Gilera 46.483
11 Alex BALDOLINI Aprilia 49.521
12 Mike DI MEGLIO Aprilia 1'00.539
13 Karel ABRAHAM Aprilia 1'23.730
14 Ratthapark WILAIROT Honda 1'25.519
15 Imre TOTH Aprilia 1'30.397
16 Balazs NEMETH Aprilia 1 vta.
17 Axel PONS Aprilia 1 vta.
18 Bastien CHESAUX Honda 1 vta.
19 Valentin DEBISE Honda 1 vta.
20 Daniel ARCAS Aprilia 3 vtas.

Nas 125 cc tivemos as emoções de uma corrida "à séria" como já é hábito. Bradley Smith ganhou a corrida e o lugar da frente no campeonato.

Classificação 125 cc

1 Bradley SMITH Aprilia 40'09.523
2 Nicolas TEROL Aprilia 0.216
3 Julian SIMON Aprilia 7.114
4 Pol ESPARGARO Derbi 11.829
5 Marc MARQUEZ KTM 12.315
6 Johann ZARCO Aprilia 14.605
7 Scott REDDING Aprilia 15.305
8 Stefan BRADL Aprilia 22.255
9 Lorenzo SAVADORI Aprilia 22.392
10 Sandro CORTESE Derbi 29.239
11 Sergio GADEA Aprilia 36.359
12 Lorenzo ZANETTI Aprilia 36.444
13 Randy KRUMMENACHER Aprilia 36.507
14 Jonas FOLGER Aprilia 36.581
15 Takaaki NAKAGAMI Aprilia 36.636
16 Esteve RABAT Aprilia 36.834
17 Luigi MORCIANO Aprilia 49.870
18 Simone CORSI Aprilia 50.419
19 Dominique AEGERTER Derbi 1'05.900
20 Riccardo MORETTI Aprilia 1'06.019
21 Davide STIRPE Honda 1'20.225
22 Lukas SEMBERA Aprilia 1'21.946
23 Jasper IWEMA Honda 1'43.074
24 Gennaro SABATINO Aprilia 1 vta.
25 Luca VITALI Aprilia 1 vta.
26 Alessandro TONUCCI Aprilia 1 vta.

Intervalo nas motos...

... só para dizer que este GRANDE clube vai à pré-eliminatória da Liga dos Campeões. E mai nada.

A por ellos...


30 de maio de 2009

GP de Itália - Treinos de qualificação

http://www.motogp.com/pt/Results+Statistics/2009/ITA/MotoGP/QP

Quem tem unhas é que toca viola...

Não sei o que vai acontecer nas corridas de amanhã, mas para mim esta é sem dúvida a imagem do fim-de-semana. Aconteceu na qualificação das 250 cc e teve como protagonista o italiano Raffaele De Rosa. Fantástico.


D-Air

Ao que tudo indica, Xxxxxxxxx Xxxxx vai correr em Mugello, este fim-de-semana, com o novo fato da Dainese desenvolvido com airbag, o D-Air. A marca decidiu apostar neste piloto para que este ajude a evoluir ainda mais o fato. Assim de repente, vejo lá outro piloto com mais capacidades de testar este fato, pelo menos punha o airbag a funcionar…

Este fato é uma revolução no que diz respeito a segurança. Contém uma bolsa na parte superior, junto ao pescoço, que se enche de ar quando detecta um primeiro golpe através de sensores que tem distribuídos por toda a superfície do fato, protegendo assim toda a zona cervical o pescoço.

O fato é activado quando o piloto fecha o velcro do pescoço avisando de seguida que já está preparado para funcionar em caso de acidente. O airbag enche-se em menos de um segundo e consegue evitar os movimentos bruscos do pescoço, para além de proteger toda a zona cervical.

26 de maio de 2009

Isle of Man TT 2009

Não há dúvida que de o Tourist Trophy da Ilha de Man é uma das corridas mais míticas da história. Os seus responsáveis realizaram um vídeo espectacular onde através do passado e do presente nos convidam a não perdermos esta fantástica prova.

Imagens dos mitos do passado, como Mike “The Bike” Hailwood, junto a algumas espectaculares do presente servem para promover uma das corridas mais intensas e emocionantes que sobreviveu ao passar dos anos sem perder a sua espectacularidade.




*O piloto português, Luís Carreira, actual campeão nacional da classe Stocksport 1000, vai estar presente no TT da Ilha de Man aos comandos de uma Suzuki GSXR 1000 K8, com preparação de Stocksport.

22 de maio de 2009

Muito bom!

GripMoto, o concessionário da Kawasaki para as províncias espanholas de Pontevedra, A Coruña e Ourense, tinha algo importante para comunicar, e nada melhor do que levar as motos para a rua e organizar uma saída de Grande Prémio nos semáforos mais importantes da cidade de Pontevedra.

O resultado foi este





http://www.gripmoto.es/

20 de maio de 2009

I'm back...

... e isto está tudo atrasado. Mas não podia deixar passar um Grande Prémio. E estes dias não tive oportunidade de actualizar (acho que esta já não leva o "c"... que se lixe. Gosto mais assim. E o ar é de todos e o blogue é meu. Escrevo como quiser :)) o blogue. Por isso...

10 de maio de 2009

Increíble remontada...


Depois de estar a perder por duas bolas a zero, e a jogar com dez jogadores, este grande clube dá a volta ao resultado e ganha por 3-2. Sem palavras...

E o Real Madrid... esses, coitados... levaram 3 do Valencia.

Para chorar... a rir. :)



http://www.marca.com/futbol/1adivision.html


4 de maio de 2009

Grande Prémio de Espanha - Fotos


Não ganhou, já sei. Mas é como se fosse. Ficou em 4.º lugar. :):)


MotoGP

1.º Xxxxxxxxx Xxxxx; 2.º Dani Pedrosa; 3.º Casey Stoner


Para os "meninos" não dizerem que isto é um blogue de gaja e que só há fotos do peito do Randy (essas fotos estão no início e no final deste post ;))

Olha que linda foto. Pelo menos a parte esquerda...

O Gibernau ficou em 11.º, mas é como se tivesse ganho. Só o facto de terem mudado aquelas cores da moto... já é uma vitória. (Foto a seguir - Gibernau é o 59) Muito mais gira assim...


Estão a ver. E depois é só fotos do Randy... zinho. Quem é amiga, quem é?

Queria uma destas e não arranjo em lado nenhum... Mi, mi, mi.

Pffff... Como diz o Euronews; "No Comment" (lambisgóia)

125 cc

1.º Bradley Smith; 2.º Sergio Gadea; 3.º Marc Marquez

250 cc

1.º Hiroshi Aoyama; 2.º Alvaro Bautista; 3.º Marco Simoncelli

Depois desta ver esta foto vou precisar de terapia. Parecem o Marty McFly e o cientista louco, Dr. Emmett Brown do Regresso ao Futuro

Lá estão as lambisgóias outra vez. C'a nervos


Se eu fosse a jornalista havia de sair cá uma rica entrevista...

3 de maio de 2009

Grande Prémio de Espanha - Corridas

MotoGP

1. Valentino Rossi (Yamaha) a 45'18.557
2. Dani Pedrosa (Honda) a 2.700
3. Casey Stoner (Ducati) a 10.507
4. Randy De Puniet (Honda) a 31.893
5. Marco Melandri (Kawasaki) a 33.128
6. Loris Capirossi (Suzuki) a 34.128
7. Colin Edwards (Yamaha) a 34.421
8. Andrea Dovizioso (Honda) a 34.625
9. Toni Elias (Honda) a 42.689
10. Chris Vermeulen (Suzuki) a 45.183
11. Sete Gibernau (Ducati) a 48.192
12. Yuki Takahashi (Honda) a 51.875
13. James Toseland (Yamaha) a 53.683
14. Alex De Angelis (Honda) a 53.941
15. Nicky Hayden (Ducati) a 1'01.237
16. Niccolo Canepa (Ducati) a 1'10.896

250 cc

1. Hiroshi Aoyama (Honda) a 45'08.805
2. Álvaro Bautista (Aprilia) a 0.132
3. Marco Simoncelli (Gilera) a 2.706
4. Héctor Barbera (Aprilia) a 2.769
5. Thomas Luthi (Aprilia) a 17.946
6. Mattia Pasini (Aprilia) a 17.950
7. Gabor Talmacsi (Aprilia) a 26.288
8. Jules Cluzel (Aprilia) a 26.472
9. Roberto Locatelli (Gilera) a 27.646
10. Raffaele De Rosa (Honda) a 32.369
11. Mike Di Meglio (Aprilia) a 32.617
12. Shoya Tomizawa (Honda) a 34.241
13. Lukas Pesek (Aprilia) a 36.889
14. Hector Faubel (Honda) a 37.237
15. Ratthapark Wilairot (Honda) a 1'16.786
16. Imre Toth (Aprilia) a 1'25.509
17. Bastien Chesaux (Honda) a 1 Vta.
18. Aitor Rodríguez (Aprilia) a 1 Vta.
19. Vladimir Leonov (Aprilia) a 1 Vta.
20. Valentin Debise (Honda) a 1 Vta.

125 cc

1. Bradley Smith (Aprilia) a 41'49.556
2. Sergio Gadea (Aprilia) a 13.524
3. Marc Márquez (KTM) a 13.553
4. Scott Redding (Aprilia) a 14.251
5. Efrén Vázquez (Derbi) a 14.758
6. Sandro Cortese (Derbi) a 15.545
7. Pol Espargaró (Derbi) a 15.556
8. Danny Webb (Aprilia) a 17.772
9. Dominique Aegerter (Derbi) a 18.960
10. Nicolás Terol (Aprilia) a 19.053
11. Joan Olivé (Derbi) a 32.480
12. Esteve Rabat (Aprilia) a 32.554
13. Johann Zarco (Aprilia) a 33.378
14. Simone Corsi (Aprilia) a 41.533
15. Cameron Beaubier (KTM) a 44.443
16. Takaaki Nakagami (Aprilia) a 44.738
17. Randy Krummenacher (Aprilia) a 44.934
18. Lorenzo Zanetti (Aprilia) a 44.977
19. Andrea Iannone (Aprilia) a 55.464
20. Lukas Sembera (Aprilia) a 1'05.314
21. Lorenzo Savadori (Aprilia) a 1'07.420
22. Alberto Moncayo (Aprilia) a 1'16.825
23. Luis Salom (Honda) a 1'25.188
24. Jasper Iwema (Honda)) a 1'28.903
25. Luca Marconi (Aprilia) a 1'29.012
26. Borja Maestro (Aprilia) a 1 Vta.
27. Jordi Dalmau (Honda) a 1 Vta.
28. Eduard López (Aprilia) a 1 Vta.


2 de maio de 2009

Grande Prémio de Espanha - Qualificação

1. Jorge Lorenzo (Yamaha) a 1'38.933
2. Dani Pedrosa (Honda) a 0.051
3. Casey Stoner (Ducati) a 0.482
4. Valentino Rossi (Yamaha) a 0.709
5. Randy De Puniet (Honda) a 0.873
6. Loris Capirossi (Suzuki) a 0.929
7. Colin Edwards (Yamaha) a 0.993
8. Andrea Dovizioso (Honda) a 1.033
9. Toni Elias (Honda) a 1.179
10. Chris Vermeulen (Suzuki) a 1.252
11. Marco Melandri (Kawasaki) a 1.448
12. Sete Gibernau (Ducati) a 1.507
13. Yuki Takahashi (Honda) a 1.666
14. James Toseland (Yamaha) a 1.737
15. Alex De Angelis (Honda) a 1.863
16. Nicky Hayden (Ducati) a 2.020
17. Mika Kallio (Ducati) a 2.305
18. Niccolo Canepa (Ducati) a 2.320

1 de maio de 2009

Grande Prémio de Espanha - Treinos Livres


1. Valentino Rossi (Yamaha) a 1'39.647
2. Loris Capirossi (Suzuki) a 0.364
3. Casey Stoner (Ducati) a 0.621
4. Jorge Lorenzo (Yamaha) a 0.794
5. Andrea Dovizioso (Honda) a 0.954
6. Colin Edwards (Yamaha) a 1.056
7. Randy De Puniet (Honda) a 1.219
8. Chris Vermeulen (Suzuki) a 1.416
9. Marco Melandri (Kawasaki) a 1.535
10. Dani Pedrosa (Honda) a 1.561
11. James Toseland (Yamaha) a 1.814
12. Sete Gibernau (Ducati) a 1.884
13. Alex De Angelis (Honda) a 1.910
14. Mika Kallio (Ducati) a 1.937
15. Toni Elias (Honda) a 2.089
16. Yuki Takahashi (Honda) a 2.251
17. Nicky Hayden (Ducati) a 2.269
18. Niccolo Canepa (Ducati) a 2.416